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Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad 2026, recuperamos en este vídeo algunas de las principales propuestas y datos que ayudan a comprender cómo nos movemos por San Fernando de Henares y qué retos plantea nuestro modelo actual de movilidad.
El diagnóstico del PMUS 2022 ofrece una imagen especialmente gráfica: si agrupáramos todos los vehículos censados en el municipio, ocuparían aproximadamente 350.000 m²; incluyendo el viario necesario para maniobrar y estacionar, la superficie ascendería a 582.000 m², unas 58 hectáreas.
El mismo diagnóstico refleja también el peso del automóvil en el consumo energético y las emisiones asociadas a los desplazamientos, al tiempo que identifica oportunidades para favorecer los recorridos a pie y en bicicleta, mejorar el transporte público y recuperar espacio urbano para otros usos.
En el vídeo repasamos igualmente nuestras 10 principales iniciativas en materia de movilidad: peatonalizaciones, biciSanfer, mejora de autobuses y paradas, transporte nocturno, Cercanías, electromovilidad, aparcamiento y nuevas conexiones ferroviarias.
Todo ello plantea una cuestión de fondo:
¿Cómo queremos repartir el espacio de nuestra ciudad entre coches, peatones, bicicletas, transporte público, zonas verdes y actividad urbana?.
La movilidad no consiste únicamente en desplazarnos. También determina la calidad del espacio público, la accesibilidad, las oportunidades de conexión y la forma en que vivimos nuestra ciudad.
Te invitamos a ver el vídeo, consultar los datos y compartir tu experiencia sobre la movilidad cotidiana en San Fernando de Henares.
PLATAFORMA CÍVICA SAN FERNANDO DE HENARES
Movilidad sostenible · Transporte público · Espacio público · Accesibilidad · Ciudad
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