10 de agosto de 2025.
SITUACIÓN ACTUAL #ProblemaDeAparcamiento
Bajo la emblemática Plaza de España de San Fernando de Henares se encuentra un aparcamiento público con 610 plazas, terminado en 2012 y cerrado desde entonces. La compleja situación jurídica y urbanística que arrastra la plaza ha impedido su puesta en servicio durante 13 años.
Mientras tanto, el centro del municipio sufre una grave escasez de estacionamiento asequible, lo que obliga a ocupar la vía pública con vehículos, dificultando la movilidad peatonal, reduciendo la seguridad vial e impidiendo proyectos de peatonalización y calmado del tráfico.
DENUNCIA CIUDADANA #Despropósito
Desde Plataforma Cívica San Fernando de Henares denunciamos el abandono de este equipamiento público, que podría mejorar de forma inmediata la movilidad y la calidad de vida en el centro. La inacción administrativa mantiene infrautilizado un recurso municipal estratégico, mientras los vecinos padecen diariamente la falta de plazas.
PROPUESTA DE GESTIÓN MIXTA #SoluciónReal
Planteamos un modelo que combine la venta, el alquiler público y el uso rotatorio controlado, garantizando el acceso a quienes realmente necesitan aparcar en la zona y maximizando la utilidad social del aparcamiento:
1. Venta de la mitad de las plazas (unas 305) a particulares interesados en adquirirlas en propiedad.
2. Alquiler público de la otra mitad (unas 305) con:
Precio mensual asequible fijado por el Ayuntamiento.
Prohibición de compraventa o traspaso especulativo.
Prioridad para residentes del entorno más afectado por la falta de aparcamiento.
3. Zonas específicas y servicios complementarios:
Puntos de recarga eléctrica para vehículos enchufables
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Plazas reservadas para vehículos municipales y personal del Ayuntamiento
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Primera planta: aparcamiento rotatorio para usuarios que realicen gestiones en el Ayuntamiento o en comercios/servicios del centro, operativo en días laborales de 9:00 a 20:00
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4. Uso compartido y bonificaciones:
Los inquilinos que liberen su plaza de 20:00 a 9:00 tendrán un descuento del 40% en el alquiler, permitiendo el uso rotacional diurno de lunes a viernes.
ESTIMACIÓN ECONÓMICA #Sostenibilidad
Ingresos por alquiler y rotación:
Plazas en alquiler completo (24h): 150 unidades × 60 €/mes = 9.000 €/mes.
Plazas en alquiler nocturno (20:00–9:00) con uso rotatorio diurno: 155 unidades × 36 €/mes = 5.580 €/mes.
Aparcamiento rotatorio: estimación media de 3 €/hora × 150 usos diarios × 22 días laborables = 9.900 €/mes.
Total ingresos mensuales estimados: 24.480 €.
Ingresos por venta de plazas:
Precio de referencia por plaza en propiedad: 18.000 € (ajustado a mercado de segunda mano para garajes en la zona).
305 plazas × 18.000 € = 5.490.000 € de ingreso único para el Ayuntamiento.
Este importe podría destinarse a:
Amortizar la inversión realizada.
Mejorar la infraestructura del aparcamiento (mantenimiento inicial, instalación de puntos de recarga, señalización, sistemas de control y seguridad).
Financiar proyectos de movilidad y peatonalización en el centro.
Costes estimados de operación:
Operación, seguridad, limpieza, electricidad, mantenimiento técnico y gestión: 18.000 €/mes.
Resultado operativo:
Ingresos por alquiler y rotación: 24.480 €/mes.
Costes: 18.000 €/mes.
Saldo positivo mensual: +6.480 €, garantizando la sostenibilidad sin coste adicional para las arcas públicas.
IMPACTO URBANO #RecuperarEspacio
El traslado de 610 coches al aparcamiento subterráneo liberaría aproximadamente 7.600 m² de espacio urbano actualmente ocupado por vehículos en la vía pública.
Esto equivale a casi una hectárea que podría destinarse a:
Ampliar aceras
Crear zonas verdes y áreas estanciales
Implantar carriles bici
Mejorar la escena urbana y la accesibilidad
UN CENTRO MÁS HUMANO #RecuperarLaCiudad
Con esta actuación se podría recuperar espacio público para las personas, reduciendo el protagonismo del coche en superficie y favoreciendo un centro urbano más amable, accesible y seguro.
EXIGENCIA AL AYUNTAMIENTO #GestiónResponsable
Exigimos que el Ayuntamiento desbloquee la situación, asuma su responsabilidad y convierta este aparcamiento en lo que siempre debió ser: un servicio público al servicio de los vecinos.
Desde #PlataformaCívicaSFH seguiremos vigilantes y reclamando soluciones reales para mejorar la movilidad y la calidad de vida en San Fernando de Henares.
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