Plataforma Cívica San Fernando de Henares PLANTEA A LOS AYUNTAMIENTOS DE COSLADA Y SAN FERNANDO ESTABLECER UN CONVENIO CON LAS COMPAÑÍAS LIME+UBER PARA EXTENDER EL SERVICIO DE LA PLATAFORMA AL ÁREA URBANA DE COSLADA Y SAN FERNANDO TAL COMO YA HAN HECHO EN ALCOBENDAS Y SAN SEBASTIÁN DE LOS REYES.
Las bicicletas eléctricas de Lime están disponibles al mismo precio que en su propia aplicación: 1 euros para desbloquear y 0,33 euros por minuto de viaje en Madrid.
Esta integración supone un paso más en la apuesta de Uber por la movilidad sostenible.
En enero de este año, la compañía presentó Uber Green en Madrid, un servicio 100% eléctrico que permite a los usuarios de la plataforma viajar en vehículos cero emisiones al mismo precio que el producto más popular de Uber, UberX.
El lanzamiento de Uber Green se enmarca en la estrategia de Uber para convertirse en una plataforma de movilidad cero emisiones a nivel global en 2040. El compromiso, detallado en el informe SPARK!, incluye una exhaustiva hoja de ruta así como una serie de acuerdos con instituciones públicas y privadas en todo el mundo.
UNA OPORTUNIDAD PARA MEJORAR LA OFERTA DE MEDIOS PARA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN COSLADA y SAN FERNANDO:
Este servicio permitía dotar a ambas localidades de un servicio de bicis eléctricas ligado a una plataforma ya utilizada por muchos vecinos como lo es Uber, siendo un complemento ideal para los desplazamientos a escala urbana junto con la oferta de transporte público del que disponen ambos municipios.
Se podría acordar con la compañía la habilitación para el estacionamiento seguro de las bicicletas en el entorno de las estaciones de metro, cercanías Renfe, así como equipamientos públicos tales como bibliotecas, centros culturales, polideportivos y zonas comerciales.
Coslada y San Fernando disponen ya de una infraestructura de carriles bici que aunque susceptible de mejora y mayor interconexión, podría ser mejor y más utilizada por los usuarios de este servicio, la iniciativa podría incluir paneles informativos con la ubicación de los puntos de estacionamiento y los itinerarios de carriles bici de ambas ciudades así como estaciones de metro y cercanías entre otra información relevante.
Desde Plataforma Cívica San Fernando de Henares - @Pcs creemos que podría ser interesante abordar una experiencia piloto inicial y en función de su resultado ir extendiendo los espacios de estación para este servicio de bicis eléctricas a más puntos de ambas localidades que conforman una misma extensión urbana con más de 120.000 habitantes a solo 13 kilómetros de la puerta del Sol.
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