El problema es consecuencia de concentrar a la vez y fuera del periodo estival vacacional unos trabajos que siendo muy necesarios generan las inevitables molestias de tráfico tanto en la circulación como en el estacionamiento.
Desde Plataforma Cívica San Fernando de Henares ya anticipamos a finales julio cuando solo se asfaltaron dos calles, lo que iba a suceder si se programaban las obras de la OPERACIÓN ASFALTO en cerca de cuarenta calles a la vez en este otoño, fuera del periodo estival y vacacional, y evidentemente así ha sido: atascos en el casco urbano y horas para poder estacionar en un municipio que tiene un elevado grado de motorización y en el que mayoritariamente se aparca en las calles.
OBRAS NECESARIAS
No cabe duda de que las obras de asfalto de calles y reposición de su señalización horizontal son unos trabajos BÁSICOS de mantenimiento de la ciudad que aunque el equipo de gobierno se afana en vender como INVERSIÓN DE MEJORA, es simplemente MANTENER y REPONER parte de la banda de rodadura de la infraestructura viaria existente.
PRISAS ELECTORALES
Se da además la circunstancia de que con la operación de asfaltado de un número importante de calles del casco urbano, coincide el inicio de las obras de la remodelación integral del barrio de La OTAN, un barrio que junto con el de Fuencasas padece en condiciones "normales" de graves problemas de estacionamiento. A tal fin se ha acordado una campa como aparcamiento disuasorio contigua al barrio en cuestión en el término municipal de Coslada, una medida que sí bien alivia la situación, se ve claramente DESBORDADA al menos mientras concurran los trabajos de la operación asfalto.
Sin embargo la inminencia de las elecciones municipales, a seis meses vista, hacen que al gobierno municipal le entren las prisas tras casi cuatro años de nula inversión significativa en la mejora y mantenimiento de nuestra ciudad.
PÉSIMA PLANIFICACIÓN DE LOS TRABAJOS
Concentrar todas estas obras sin aprovechar el periodo vacacional estival para acometerlas en sucesivas fases, minimizando el trastorno que ocasionan a los vecinos, pone en evidencia una planificación que ha despreciado los problemas circulatorios y de estacionamiento que genera la concentración de estos trabajos en otoño iniciado el curso.
HASTA UNA HORA PARA PODER APARCAR
La situación que afortunadamente será transitoria en tanto que vayan terminando los trabajos, está implicando para muchos vecinos dificultades para aparcar al llegar de sus trabajos, con tiempos de hasta una hora para terminar haciéndolo en barrios contiguos a más de 500 metros, dificultando a la par el estacionamiento a los residentes de esas zonas a las que se ven forzados a desplazarse.
USO DEL TRANSPORTE PÚBLICO
En tales circunstancias lo más razonable es minimizar el uso del vehículo particular especialmente para los desplazamientos por compras y otras razones domésticas dentro del casco urbano, desplazándose a pie o en transporte público, cosa que también hay que reconocer, es un MAL HÁBITO de much@s vecin@s sobre el que también hay que TOMAR CONCIENCIA.
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