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La Plataforma Cívica San Fernando de Henares ha remitido a los grupos políticos municipales una propuesta técnica, económica y jurídica alternativa de cara al Pleno Extraordinario del próximo 21 de julio, con el objetivo de impulsar la puesta en servicio del aparcamiento subterráneo de la Plaza de España mediante un modelo de gestión sostenible, socialmente equilibrado y económicamente viable.
No se trata únicamente de abrir un aparcamiento. Se trata de recuperar una importante infraestructura pública ya construida y ponerla, por fin, al servicio de los vecinos.
UNA INFRAESTRUCTURA QUE NO DEBE SEGUIR CERRADA.
Bajo la Plaza de España existe un aparcamiento con capacidad aproximada para 600 vehículos que permanece fuera de servicio desde hace años.
Mientras tanto, los residentes soportan una creciente dificultad para estacionar, el comercio local pierde competitividad y una infraestructura pública de gran valor permanece infrautilizada.
Creemos que ha llegado el momento de recuperar esta inversión para la ciudadanía.
UN MODELO DE GESTIÓN MIXTO Y EQUILIBRADO.
Nuestra propuesta plantea un sistema que combina iniciativa pública y gestión responsable:
300 plazas en propiedad, destinadas exclusivamente a residentes mediante un procedimiento público y transparente.
250 plazas en alquiler municipal, con tarifas asequibles, dirigidas a residentes y vinculadas a una matrícula concreta para evitar cualquier uso especulativo.
50 plazas reservadas para Policía Local, Protección Civil y servicios municipales.
Con este modelo se facilita el acceso al estacionamiento sin renunciar al control público de una parte importante del aparcamiento.
UN APARCAMIENTO PREPARADO PARA EL FUTURO
Proponemos que las 600 plazas dispongan desde su apertura de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos.
Cada usuario asumiría exclusivamente el coste de la energía consumida mediante sistemas de medición individual, evitando futuras obras y preparando el aparcamiento para la progresiva electrificación del parque móvil.
UNA PROPUESTA ECONÓMICAMENTE VIABLE.
El estudio económico preliminar elaborado por la Plataforma concluye que la operación puede resultar plenamente viable.
La estimación contempla una inversión aproximada de 3,35 millones de euros, destinada a la adecuación, actualización y legalización del aparcamiento, así como a la instalación de puntos de recarga para las 600 plazas.
Frente a ello, la venta de 300 plazas permitiría obtener unos 5,4 millones de euros, generando un margen financiero suficiente para afrontar la puesta en servicio de la infraestructura y constituir un fondo destinado a su conservación y mejora.
Además, las plazas municipales en alquiler generarían unos ingresos recurrentes próximos a 150.000 euros anuales, destinados al mantenimiento, limpieza, vigilancia y conservación del aparcamiento.
Todas estas cifras tienen carácter orientativo y deberán concretarse mediante la correspondiente auditoría técnica y el proyecto de ejecución.
MÁS APARCAMIENTO Y MÁS ESPACIO PÚBLICO.
Recuperar el aparcamiento subterráneo también significa liberar progresivamente espacio en superficie.
Menos vehículos estacionados permiten avanzar hacia una casco histórico más accesible, con más zonas peatonales y más espacios estanciales y un entorno urbano de mayor calidad, favoreciendo además la actividad comercial y la vida en el centro del municipio.
UNA PROPUESTA CONSTRUCTIVA.
Desde la Plataforma Cívica San Fernando de Henares entendemos que las infraestructuras públicas deben ponerse al servicio del interés general.
Por ello hemos querido presentar una propuesta completa, fundamentada técnica, económica y jurídicamente, que contribuya al debate municipal con alternativas viables y constructivas.
Confiamos en que todos los grupos políticos estudien esta iniciativa con responsabilidad y con la voluntad de alcanzar el mayor consenso posible en beneficio de San Fernando de Henares.
Recuperar el aparcamiento subterráneo de la Plaza de España es recuperar una oportunidad para construir un municipio más accesible, sostenible y preparado para el futuro.
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