lunes, 9 de diciembre de 2019

18.09.2019 - LA GESTIÓN DE RESIDUOS Y LAS BASURAS DEL PUEBLO NO SON DEL INTERÉS NI DEL ALCALDE NI DE SU GOBIERNO.

Ningún representante del ayuntamiento de San Fernando de Henares ha acudido a la asamblea de la Mancomunidad del Este, donde se han tratado temas tan importantes como qué hacer con las basuras hasta la apertura del nuevo vertedero, que como los anteriores, siempre se construye adosado al término municipal de San Fernando de Henares.


El nuevo equipo de gobierno defendió el nombramiento de 11 concejales con dedicación exclusiva ,para poder representar mejor al Ayuntamiento y solucionar sus problemas.

Desde @PlataformaCivicaSanFernando entendemos por su falta de asistencia, que esto no lo consideran una prioridad.

#GestiónDeResiduos 😷💩♻
#ConcienciaGlobal 🌐🌍🍃
#DesarrolloSostenible 🌳🏠🏡🌲🌱🍂☀⚡

18.09.2019 - AMPLÍAN EL CONTRATO DE MANTENIMIENTO DE PARQUES Y JARDINES A UNA EMPRESA DE LA QUE DICEN NO FIARSE PREVIAMENTE


Tras la prórroga obligada por los plazo legales y normativos en los que se justifica el alcalde a través del medio heraldo de sus excusas y justificaciones (Valero). Se podía optar, o por readjudicar el contrato a una nueva empresa vista la experiencia con la actual. O como han hecho, ampliar el contrato a una empresa de la que, por lo visto, no se fían de que cumpla siquiera, con los recursos de personal necesarios para el desarrollo de las labores contratadas...

Y ya el colmo, es que tiene que ser el alcalde el que "personalmente" haga esas labores de control en lugar de los técnicos que es a quienes corresponde y cuyo desempeño, a tenor de estas declaraciones, no queda en buen lugar por razones obvias.

Desde @PlataformaCivicaSanFernando entendemo que el alcalde debe explicar el por qué de la ampliación de contrato con la misma empresa que no cumple y de la que no se fía.

Aquí hay algo que no cuadra señor Corpa, ¿por qué ampliar el contrato a una empresa que no cumple como se ha demostrado y de la que ni se fía?. ¿No sería mejor, redactar un nuevo pliego y contrato para readjudicar esas tareas a una nueva empresa, aprovechando el mismo para amoliar el servicio al polígono tal como por necesidad manifiesta que es un objetivo de su gobierno?.

Y como de costumbre, el medio del señor Valero, haciendo de heraldo y poniendo su altavoz a las excusas del alcalde, que a poco que se analicen, caen por su propio peso. Pareciera que el alcalde Corpa le debiera "algo" a la empresa de mantenimiento de parques y jardines, para mantenerla a toda costa, pese a que no lo hacen bien ni se fía de ella a tenor de sus declaraciones.

16.09.2019 - PRESUPUESTOS MUNICIPALES - INSTRUMENTO BÁSICO PARA EMPEZAR A CONCRETAR LAS PRIORIDADES DE LA GESTIÓN MUNICIPAL A PARTIR DE 2020.


Cuatro son las características que singularizan San Fernando los últimos años en materia económica y presupuestaria:

1. Presupuestos prorrogados por falta de acuerdo y consenso político.

2. No ejecución del gasto de inversión previsto. Incapacidad de gestión.

3. Falta de transparencia y dificultad de acceso a la información pública relativa a política económica y presupuestaria a través de la Web Municipal.

4. Ausencia de procesos participativos abiertos para decidir parte del gasto destinado a inversión.

Desde @PlataformaCivicaSanFernando entendemos de vital importancia el proyecto de ordenanzas fiscales y presupuestos para 2020 para afrontar las problemáticas del municipio sobre la base de:

A. Previsiones REALISTAS de ingresos y gastos.

B. Equilibrio presupuestario, manteniendo un nivel de endeudamiento "razonable" dentro de los límites legales previstos, refinanciando y/o amortizando deuda sin comprometer la prestación de los servicios públicos esenciales.

C. Racionalizar el gasto corriente. Una administración municipal más transparente a la par que más eficaz, aplicando nuevas tecnologías digitales.

D. Priorizar el gasto, garantizando primero de todo, con óptimos niveles de calidad la cartera de servicios básicos que la LBRL establece para nuestro municipio en función de su número de habitantes. Limpieza viaria, mantenimiento de parques y jardines, zonas deportivas, equipamiento docente, seguridad ciudadana, educación y cultura SON ÁREAS PRIORITARIAS.

E. PRESUPUESTOS PARTICIPATIVOS. 

Si bien no pueda aplicarse a la totalidad de la partida de INVERSIÓN, si sería conveniente abrir la misma a la participación de los ciudadanos y entidades asociativas en condiciones de "igualdad", a la hora de presentar propuestas de inversión en determinadas áreas.

Desde @PlataformaCivicaSanFernando entendemos que el actual Gobierno tiene mayoría política suficiente y recursos de sobra para satisfacer estos objetivos, por lo que el nivel de exigencia ha de ser elevado.

15.09.2019 - COMPROMETIDOS CON LA DEFENSA DE LA SANIDAD PÚBLICA (aunque no cuenten con nosotros).


12.09.2019 - NOS SOLIDARIZAMOS EN LA LUCHA CONTRA LAS CASAS DE APUESTAS (aunque no cuenten con nosotros).

ACTO CONTRA LA PROLIFERACIÓN DE CASAS DE APUESTAS EN NUESTROS BARRIOS. Un negocio socialmente pernicioso.


Desde Plataforma Cívica San Fernando apoyamos el acto y compartimos nuestra preocupación por la proliferación de casas de apuestas y el problema de la ludopatía como de importancia en materia de salud psicosocial, especialmente entre los más jóvenes.

Desde Plataforma Cívica San Fernando de Henares - @Pcs queremos también nos expliquen desde el Ayuntamiento, con qué recursos legales y normativos se cuenta para limitar la concesión de licencias a este tipo de establecimientos y por qué se ha permitido su proliferación en el municipio.

11.09.2019 - METRO LOS FINES DE SEMANA

Desde Plataforma Cívica San Fernando consideramos IREAL esta iniciativa de Ciudadanos C's en el Gobierno de la Comunidad de Madrid con Ángel Garrido como Consejero de Transportes, quien fuera presidente de la CAM con el PP tras la dimisión de Cifuentes por el caso de su Tesis regalada o el hurto de las cremas del EROSKI de Vallecas.


La razón por la que no es creible, tal como denuncia el Comité de Empresa de Metro es la falta de maquinistas y trenes, tras retirar de la circulación los contaminados por amianto. Ese déficit impide incluso en horas punta, mantener la frecuencia de trenes adecuada, que evite la saturación y hacinamiento de viajeros que los usuarios están hartos de denunciar. Por tanto, ¿con qué recursos humanos y materiales van a ampliar el servicio los fines de semana?.

01.09.2018 - LAS RECLAMACIONES POR LAS DEFICIENCIAS EN EL SERVICIO DE METRO 🚇 DE MADRID CRECEN MÁS QUE EN TODO 2018.

Desde @PlataformaCívicaSanFernando denunciamos el CINISMO de Ciudadanos C's y el PP, ambos dos partidos corresponsable y responsable respectivamente de la nefasta gestión que nos ha llevado donde estamos con relación a la degradación de la calidad del servicio de Metro 🚇.


En San Fernando donde Corpa (PSOE) gobierna en coalición con Hontecillas (C,s), no esperamos grandes soluciones al problema de la L7b de Metro, así como viviendas y edificios públicos afectados. La ocurrencia de Ciudadanos C's fue, por boca de su anterior diputado en la Comisión de Transportes, la de CLAUSURAR DEFINITIVAMENTE el metro en San Fernando, cosa que se apresuraron luego en negar.

Por depronto, ante el problema con el ascensor de la estación de metro Hospital de Henares, no fueron capaces de conseguir el autobús 🚍 lanzadera que tan apresuradamente publicitaron en los medios locales y municipales.

Desde @PlataformaCivicaSanFernando tenemos serias dudas de la capacidad de esta singular coalición de gobierno para conseguir soluciones a los problemas del metro que de manera singular afectan a San Fernando, en el contexto de la problemática general que aqueja a toda la red en Madrid.

“Sé que a veces Metro sufre momentos difíciles. Y que este verano no se han hecho cosas bien: se ha esperado más tiempo de lo necesario, se ha pasado demasiado calor…”. El vicepresidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio Aguado (Ciudadanos), reconoce que Metro no funciona bien.

Por eso, su primera visita institucional desde que juró el cargo ha sido a uno de los centros de gestión del suburbano madrileño. El vicepresidente regional acudió acompañado de Ángel Garrido, actual consejero de Transporte: “Metro es una prioridad para nosotros”, aseguró Garrido que dijo estar “configurando un equipo para hacer un análisis de la situación de Metro”.

Por sus palabras, parecía que ambos acababan de llegar al gobierno de la Comunidad. No es así: Garrido ejerció de presidente regional parte de la pasada legislatura —entre mayo de 2018 y abril de 2019, con el PP— y que pudo gobernar gracias al apoyo de Ciudadanos con Aguado de portavoz.

Si en esa época Metro ya evidenciaba graves problemas —incumplimientos sistemáticos de frecuencias, escasez de trenes, falta de maquinistas, hacinamiento en vagones, descapitalización…—, ahora la situación ha ido a peor.

En lo que va de año, las quejas por aglomeraciones y largas esperas en Metro doblan a las de todo 2018: si el año pasado se pusieron 4.400 reclamaciones por estos motivos, hasta el 18 de agosto ha habido 9.756 quejas.

Los datos sobre reclamaciones se refieren a quejas por escrito en el formulario de la web y por vía telefónica. No se incluyen las numerosas quejas que muchos usuarios expresan en Twitter o Facebook.